천안함 사건이 일어나고 뜨겁게 떠오르는 것이 있으니 바로 '주적'이란 개념의 부활이다.
5/25 로 이명박 대통령은 처음으로 공식석상에서 이 개념을 꺼내놓았다.
김대중, 노무현 정부를 거치며 사라져가던 것이 되살아나고 있는 것이다. 물론 그 대상은 "북한"이다.

그렇다면 진짜 우리의 주적은 북한인가?? 여기서는 주적이란 개념과 북한을 연결하고 하는 것이 아니다.
사실 아니라고 할 수도 없도 없지만 그렇다고 맞다고도 할 수 없는 상황이다. 얼마 전에 나온 천안함 사건의 진상 발표에서 북한의 소행이라는 증거가 나옴으로써 분명 북한의 100% 잘못으로 봐야한다는 점에서는 오해가 없길 바란다.
다만 미시적 측면보다는 거시적 측면에서 보다 크게 살펴볼 필요가 있지 않을까 하는 생각에 던져보는 질문이다.
그만큼 현 상황은 얽히고 섥혀서 복잡하고 단순하게 볼 수 없는 상태라는 증거이다.

그리고 진짜 적은 따로 있는 것이 아닌가 하는 것이 개인적인 생각이고 그에 대해 글을 써보고자 한다.
미래 지향적으로 정확히 방향을 잡는다면 결국 남한, 북한 두 나라가 손잡고 미래를 같이 설계해 나아가야 한다.
그것이 또한 이 작은 한반도에서 자주적으로 우리가 살 수 있는 유일한 방안이라 생각한다.
결론적으로 분명히 말할 수 있는 하나는 우리의 주적은 '미국', '일본', '중국', '러시아'등의 주변 열강들이란 것이다.
국가 단위 차원에서우리가 아니면 적이라는 단순한 개념으로도 사실 이런 생각은 충분히 할 수 있지 않을까 한다.

어찌 되었든 이에 대해서 이야기하자면 먼저 아프칸의 상황을 보고 분명히 집고 넘어가야 할 것이다.
아프칸에는 처음 영국이 침략했으나 실패하고, 소비에트가 그 뒤를 이어서 침략하지만 역시 실패하고 철수한다.
그리고 현재 미국이 줄기차게 아프칸을 먹어보려고 하지만 평균 해발 1000m가 넘는 산악지대에서의 적의 게릴라 전으로 고전하고 있다. 사실 성공한다는 보장도 점점 줄어들고 있는 상황이다.



그렇다면 왜 이 강국들이 쓸모없어 보이는 산악지대를 뭐할라고 그렇게 혈안이 되어서 먹으려고 집착하는 것인가??
그건 쓸모없는 지역이 아니라는 것이겠고, 정확히 말하면 산악지대 자체를 먹을려고 하는 것이 아니기 때문이다.
아프칸은 지리학적으로 실크로드의 중간에 자리잡고 있는 지역이다.
물론 이러한 것을 항공, 해안운송이 발달한 현재에 단순히 교역의 이점이라고 이야기해서는 안된다.
중요한 것은 그렇기 때문에 동서로 연결된 군사적 요충지라는 것을 알 수 있다.
또한 산악지역을 중심으로 일단 방어하는 입장에서는 매우 유리한 조건을 얻을 수 있다.
최첨단 무기로 장착한 현대 미군이 수많은 세월을 까먹고도 아직까지 성과를 제대로 내지 못하는 것이 이런 이유이다.
미국은 항상 이야기한다. 자유수호? 민주주의 만세? 격하게 말해서 개 풀뜯어 먹는 소리이다.
미국은 단지 최적의 군사적 요충지 획득이 목적이다. 그에 대한 증거로 폴란드를 유럽지역의 MD기지화를 시키고 있는 것을 보면 알 수 있다. 아프칸 역시 이와 같은 맥락으로 또 하나의 연결고리를 획득하고자 하는 행동일 것이다.

그렇다면 우리 대한민국은??? 평지가 북한에 비해 상대적으로 많고 개발이 더 많이 된 남한이 목적???
결론부터 말하면 웃기지도 않는 소리이다.
미국도 중국도 그리고 일본, 러시아도 남한의 현 발전 상태 그리고 지리적 위치 등에는 전혀 관심없다.
그들이 바라는 것은 개마고원을 중심으로 좌우에 좋은 항구를 갖고 있는 북한의 함경도 지방이다.

평균 해발고도 2000m를 이루는 이 지역의 군사적 방어 요충지라는 측면은 아프칸에서 보는 바와 같다.
과거 중국대륙의 많은 제국들이 수없는 침략을 100% 막지는 못했어도 시간을 끌고 허리를 끊을 수 있었던 것도 이 함경도 지방의 개마고원의 역할이었다는 것이 역사학자들의 공인된 인식이다. 그리고 6.25때도 남한의 반격시에도 가장 문제가 된 교착지가 이곳이고 가장 큰 격전지 또한 이곳이다. 그만큼 함경도 지방은 한반도에서 군사적 기지로서 매우 중요한 역할을 하는 곳이다.



그리고 가장 중요한 것은 경제발전, 교역 등의 중심이 될 수 있는 지리적 이점 지역이라는 것이다.
현대 기술의 발전은 바다에서 함경도를 통한 대륙(중국, 러시아, 유럽 등)쪽으로의 빠른 통로로서 그 중요성이 더욱 부각된다. 이는 중국이 2009년 7월 1일 '랴오닝 연해 경제벨트' 계획을 국가전략으로 정식 비준한 것을 봄으로해서 충분히 알 수 있다. 다롄을 핵심으로 왼쪽으로는 발해연안, 오른쪽으로는 단둥을 거쳐 신의주 등 북한 서해로 이어지는 대규모 개발계획이 이것이다. 또한 북한의 서해와 연계해 동해 쪽에는 장길도(창춘-지린-투먼) 개발계획이 있다. 이 계획은 같은해 8월 30일 중국의 국가사업으로 비준되었는데 '두만강 지역개발'을 사업계획 중 일부로 배치하고 있다. 장길도 벨트는 이 지역에서 생산한 상품을 북한의 동북부 극단인 나진항, 청진항 등을 통해 동해로 수출할 수 있어야 발전이 가능하다. 그래서 자연스럽게 북한의 항만을 개발하고, 이곳으로 이어지는 철도, 고속도로, 교량 등 인프라에 투자할 필요가 생긴 것이고 이는 그냥 북한을 도와주는 차원해서 진행한다는 개념을 넘은 이야기이다. 이에 대해서 이미 다롄의 창리그룹은 2008년 나진항 1호 부두의 사용권을 확보해둔 상태이다. 차근차근 만반의 준비를 갖추어 나간다는 증거이다.

이처럼 개마고원을 중심으로 양쪽 항구의 존재는 지역 개발 뿐만 아니라 대륙으로의 진출에도 큰 이점을 가지고 있다. 역사적으로도 일본이 대륙 진출을 목적으로 함경도 지방의 중요성을 주장했던 것으로 볼 때도 같은 맥락으로 이해할 수 있다.
또한 이번 천안함 사건에 관련에 미국이 중국에 적극적인 협조를 요청해도 중국이 애매하게 행동하는 것은 이러한 중요성을 중국 또한 너무나도 잘 알고 있기 때문일 것이다.

이번 주 부터 중국부터 시작해서 미국, 일본까지 줄줄이 방한이 예정되어 있다. 과연 이들이 아시아의 평화를 위해서 움직이고 있느냐에 대해서 사실 너무나도 회의적이다. 이번 기회에 그들에게는 한반도 위에 자신들의 이권을 조금이라도 더 표출하기 위해서 땀 흘리고 있는 것으로 밖에 안보인다. 100여년 전과 지금과 도대체 뭐가 달라졌는지에 대해 그냥 안타까울 뿐이다.

마지막으로 같은 민족끼리 '주적'이니 뭐니 하며 이를 갈고 있는 현실에서 우리 스스로 반성할 것은 없는가?
고대 로마를 연구하는 많은 학자들이 다양한 의견 속에서 비슷하게 공통된 의견이 하나 있는데,
"적은 바로 자기 자신 속에 있다"라는 생각이다. 우리의 과거도 그리고 지금 현재도 너무나도 뼈 속 깊이 쓰며드는 말이 아닌가 한다.

지금과 같은 남북의 위기 상황에 분명 북한의 폐쇄적 행동, 수구세력의 부패 등이 가장 크게 작용했을 것이다. 하지만 천안함 사건까지 해서 이러한 상황은 분명 현 정권의 외교실패도 한 몫했다. 북학에게 일방적인 제안과 압박을 가한 것은 분명 현 정부이기 때문이다. 현 정권, 수구언론들이 줄기차게 주장하는 것 중에 과거 두 정권이 북한에 퍼주기만 했다는 것이다. 사실 우리나라가 김대중, 노무현 정권 때 퍼주네 뭐해도 그래봤자 중국의 대북 지원 수준에 1/20밖에 안된다. 그리고 북한이 호응이 없다하지만 그 어느때 보다 많은 대화와 개방이 이루어 진 것도 과거 두 우파정권 때이다.

어찌되었든 이러한 상황이 계속되면 득되는 쪽은 중국, 일본, 미국, 러시아 밖에 없고 실만 줍게 되는 것은 남한과 북한인 우리기 될 것이다. 이 대한민국이라는 한반도 땅은 하나가 되어서 자주적인 힘을 통해서 나아갈 때 지리적, 군사적 이익을 챙길 수 있다. 하지만 '통일'이라는 단어가 이제는 점점 추상적 단어로 느껴지는 것은 나 혼자만의 느낌일까???